Motor matik seperti Honda PCX 150 dikenal karena kenyamanan dan keluwesannya di jalanan. Namun, kenyamanan tersebut tak akan sempurna tanpa peran vital dari komponen tersembunyi bernama kampas ganda.
Saat ini kita sudah mengetahui ada kampas kopling ganda yang hadir khusus untuk motor Honda PCX 150 dengan kode 22535KWN901. Oleh karena itu, yuk kita review lebih mendalam tentang sparepart motor honda tersebut.
Fungsi Kampas Ganda PCX 150
Pada sistem CVT (Continuously Variable Transmission), kampas ganda bekerja sebagai pengatur distribusi tenaga mesin menuju roda belakang. Begitu putaran mesin naik, kampas ganda akan mulai mengembang karena gaya sentrifugal, kemudian mencengkram rumah kopling secara bertahap. Inilah yang membuat motor mulai melaju secara halus.
Tanpa kampas ganda yang sehat, motor bisa kehilangan akselerasi yang mulus. Tenaga mesin terasa tidak sampai ke roda, meskipun gas sudah kita tarik dalam-dalam. Masalah ini umum terjadi jika kampas sudah aus, licin, atau pecah.
Kenapa Memilih Kampas Ganda 22535KWN901 untuk PCX 150?
Honda merancang part 22535KWN901 untuk memenuhi standar performa yang tinggi pada PCX 150, terutama varian CBU (Completely Built Up) yang beredar antara tahun 2012 hingga 2014. Namun, part ini juga banyak digunakan pada beberapa model lain seperti Vario 125 eSP atau Spacy FI, berkat kesesuaiannya dalam sistem CVT serupa.
Kelebihannya meliputi:
- Presisi Tinggi: Dibuat langsung oleh pabrikan Honda atau rekanan resminya, part ini memiliki presisi dimensi yang sempurna agar tidak merusak rumah kopling maupun mangkok CVT.
- Material Tahan Panas: menggunakan bahan yang tahan gesek dan mampu menahan panas tinggi akibat putaran tinggi dan beban akselerasi.
- Tarikan Lebih Responsif: Kampas ganda ini memastikan distribusi tenaga lebih stabil dari RPM rendah hingga tinggi.
- Tidak Merusak Komponen Lain: Karena presisi dan keseimbangannya terjamin, part ini mengurangi risiko kerusakan sekunder pada komponen lain seperti mangkok kopling, roller, maupun vanbelt.
Ciri-Ciri Kampas Ganda Harus Diganti
Sebagian orang, kadang tidak menyadari kapan waktu yang tepat untuk mengganti kampas ganda pcx 150. Adapun beberapa kondisi yang mengharuskan kita untuk ganti kampas ganda yaitu:
- Tarikan terasa berat saat awal jalan.
- Mesin meraung, tapi kecepatan motor lamban.
- Terdengar suara “gredek” atau getaran dari CVT saat mulai melaju.
- Akselerasi tidak stabil, terutama saat stop and go.
Jika gejala ini muncul, sebaiknya segera lakukan pengecekan ke bengkel. Dan jika perlu penggantian, pastikan untuk memilih part asli seperti 22535KWN901, bukan produk KW yang murah tapi tak tahan lama.
Kompatibilitas Kampas Ganda Ini
Meski dirancang khusus untuk Honda PCX 150 CBU, part ini juga digunakan secara luas pada model lain seperti:
- Vario 110 Karbu & CW
- Vario 125 eSP generasi awal (K60)
- Vario 150 eSP (K59)
- Spacy FI
- Vario Techno 125 FI (CBS & STD)
Namun sebaiknya untuk mencocokkan dengan buku servis atau konsultasi teknisi bengkel sebelum mengganti.
Kesimpulan
Kampas Ganda 22535KWN901 bukan sekadar suku cadang, melainkan penentu kenyamanan dan performa berkendara. Komponen ini bekerja diam-diam di balik CVT, tapi pengaruhnya sangat terasa setiap kali gas kita tarik.
Mengganti kampas ganda dengan part asli adalah investasi jangka panjang. Tarikan motor jadi kembali halus, responsif, dan bebas dari suara atau getaran yang mengganggu. Jika Anda pengguna Honda PCX 150, terutama versi CBU, kampas ganda ini adalah jawaban tepat untuk menjaga performa motor tetap prima.